北京：优化调整157处路口，中型、重型货车“右转必停”

北京市交管局网站

原标题：中型、重型货车“右转必停”——交管部门多措并举提升交通安全环境

为有效防范货车右转肇事肇祸问题全面提升路口交通安全环境，交管部门组织开展了对全市货车通行集中路口的排查梳理。根据路口实际情况实施了中型、重型货车“右转必停”交通组织，截至目前，共计优化调整路口157处，看看都有什么具体措施吧。

【资料图】

设置让行设施，明确通行规则

大望桥路口设置停车让行标志

通顺路与潞苑北大街交叉口设置“双车道”停车让行标志标线

针对货车驾驶员未充分观察路口情况问题，对大望桥路口、通顺路与潞苑北大街交叉口等157处路口，在右侧隔离带或人行步道上设置停车让行标志及“右转中型、重型货车”辅标，在右转车道距离停止线1-3米位置施划停车让行标线，明确中、重型货车“右转必停”通行规则，要求驾驶员在停止线前停车，观察路口通行情况，确保通行安全情况下，再驶入路口右转，避免货车右转事故。

设置警示设施，加强预警提示

白马路与天北路交叉口设置危险警示区

公益西桥路口设置危险警示区

针对行人及非机动车驾驶员无法准确判断风险点位问题，对白马路与天北路交叉口、公益西桥路口等93处路口、216处点位，施划黄色危险警示区地面标识，同时标注“右转危险区”文字，全面加强对行人和非机动车的警示提示，避免在危险警示区内停留等待，防止货车右转事故发生。

设置减速设施，降低行驶车速

新永路口设置视觉减速线和告示标志

丁家洼路口设置告示标志和红色横向减速线

针对货车车速过快问题，对新永路口、密西路与101国道交叉口等128处车道较宽的路口，设置横向或纵向减速标线，同时加装“右转中型、重型货车前方路口停车让行”告示标志，提示货车提前降低行驶速度。

科学优化改造，精细交通组织

张仪村路与梅市口路交叉口施划导流带设置防撞设施

京沈线与顺于路交叉口施划导流带设置防撞设施

在实施“右转必停”交通组织基础上，结合路口交通运行特点，对张仪村路、京沈路、昌金路等道路沿线路口，施划路口导流带和车辆引导线，优化车辆行驶轨迹，建设行人等待区安全岛，拓宽非机动车通行空间，进一步增强行人、非机动车通行安全保障。